冬季电池使用的注意事项,4大要点请牢记!
在寒冷的冬季,关于锂离子电池续航缩水、充电速度变慢的报道不在少数,原因在于低温会对锂电池形成较大影响,电池在低温下的续航折损是由来已久的问题。
目前市面上绝大多数的电动汽车、甚至是电子数码产品,使用的都是锂电池,比如手机一到冬天电量就消耗的特别快,纯电动车的电池也是一样的道理,可见电池在低温和常温下的性能特征是不尽相同的。而之所以存在这样的差异,主要是因为温度的变化影响了锂电池内部产生的化学反应。
锂电池在电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关。低温下,电解液的粘度降低。导电性下降,活性物质的活性也会降低。会使电解液的浓度差变大,极化增强,锂离子在负极的扩散速度会更慢。容易有锂的析出。温度下降,电极的反应速率也下降。假设电池电压保持恒定,放电电流降低,电池的功率输出也会下降。
根据相关实测报告,在车用电池中,动力电池一般在低于 10°C的环境里性能会开始受到影响,但影响不大。低于 0 °C后会受到较为明显的影响,而再往下是 -20°C为一个拐点,此时温度对电池放电性能的影响十分显著。
既然严寒低温会对纯电动车的续航里程产生一定的影响,那么有没有什么好办法可以避免纯电动车在冬季续航减少的情况?
1、车辆停放在室内车库中。停车时,尽量把纯电动车停放在车库中,可以减少低温对动力电池的影响,从而能够减少续航里程数的流失。这样做起码让给纯电动车的续航不至于大幅打折,不影响第二天一早儿需要用车的纯电动车主。
2、选择电池温度较高时进行充电。低温同样会对电池的充电效率造成影响,因此在冬季充电时,随用随充的方式最好,车辆使用完毕后立即充电,此时电池温度较高,充电效率较快,并能保证电池有效充满。
此外,冬季充电时尽可能找到室内充电桩,如果实在没有室内充电条件,那么最好选择在白天温度最高的时候进行室外充电,这样有利于提升电池活性,减少续航里程的损失,提高充电效率并节省时间。
3、出行前给车辆进行预热。纯电动汽车与传统燃油车热车方法不同,在使用纯电动车之前,先给电池充电预热一下,在充电的过程当中电池会逐渐升温,这样存储在动力电池包里的冷却液会逐渐升温,就不会出现电量“跑掉”的情况,从而提高车辆冬季性能。
4、善用动能回收系统。在驾驶爱车出门时,应注意缓加速起步,平稳行驶,尽量避免猛加速、猛减速、急刹车等激烈驾驶方式,因为激烈驾驶时,电动汽车的电池需要释放大量的电来提升速度,从而会使电量急速下降。平缓的驾驶方式则可以尽量降低能耗,延长续航里程。
与此同时,纯电动车主可多加利用动能回收系统,增加额外续航的同时还可大幅提升在冰雪路面的安全性,毕竟在雪地猛踩刹车容易让车辆失去地面抓地力。
15035415550
85526137@qq.com